三条周向主沟采用曲折设计，提高了冰雪路面制动性能、稳定性能、牵引性能，缩短了刹车距离。

花纹块内采用多钢片设计，降低了花纹块硬度，提高了舒适性、增加了抓着力。

钢片采用深浅间隔配置，保证花纹块有合理的刚度，提高操纵性能，避免掉块现象。

钢片形式进行优化，两边浅中间深，有效防止轮胎在恶劣路况下出现花纹块损伤现象，提高了各种行驶条件下轮胎抵抗不规则磨损的能力。

设计行驶面较宽，行驶面高度较小，花纹沟较深，保证了轮胎在行驶过程中胎面压力分布均匀，提高了轮胎的雪地行驶性能。

连续的胎肩加强筋提供了平滑、均匀的胎面磨耗，并延长了胎面使用寿命。